December 28th, 2019

орхидея

пароходы "Титаник" и "Адмирал Нахимов" что между ними общего

Почему Пароход "Титаник" и пароход "Адмирал Нахимов" затонули? Что между ними общего? Какая причина привела к одинаковому результату? Я не владею терминологией, поэтому объяснить своими словами свою мысль будет чрезвычайно тяжело.
У пароходов было одинаковое управление. Огромный инертный ход. И очень сложная система разворота. Типо сначала ставился, закладывался поворот на 20 градусов, потом на 8 градусов, потом на 15 градусов.. Это образно, не точно. При попытке повернуть пароход сразу на 40 градусов, он не слушался и продолжал идти по прямой. Разворачивался только если эти 40 градусов разделить на части... Из за огромной инерции...
Для того чтоб такую махину повернуть, человек за штурвалом долго должен был простоять, чтоб выработать этот навык... на собственном опыте и чувстве махины... Но ни у 3 помощника капитана "Адмирала Нахимова", он впервые встал за штурвал именно этого парохода, ни у штурмана Титаника этого навыка не было.То есть, предположительно, на этих пароходах было одинаковое управление, одинаковый принцип управления...Ими было очень тяжело управлять, тяжело выполнять развороты и тяжело останавливать..
Интересно что, друзья бабушки купили билет на Титаник, но опоздали, трап подняли при них, и для них опускать его не стали..Аналогичное произошло и с нахимовым.
но наоборот.. Он спустил трап для опоздавшего и вышел из графика. В то время как капитан столкнувшегося с ним парохода знал обычное время прохождения Нахимова...и знал что Нахимов график никогда не нарушал...Итак главная причина в одинаковом и очень тяжёлом управлении этих пароходов.
Нахимов был самый большой пароход и самый освещённый. Светился всеми иллюминациями и видно его было на очень большом расстоянии. Иногда по его шапке света моряки сверяли время и свой курс...