May 15th, 2019

орхидея

Восстановлена полная картина катастрофы SSJ-100 в Шереметьево

Через 15 минут после взлета в нос самолета действительно ударила молния. Грозовая защита лайнера отключила генераторы, из-за чего воздушное судно перешло на электроснабжение от аккумуляторных батарей и режим прямого управления полетом. Как сказано в руководстве по эксплуатации SSJ-100, такая ситуация не требует немедленной посадки и подачи сигнала бедствия: самолет может находиться в воздухе достаточное время, чтобы пилоты могли спокойно приземлиться на ближайшем аэродроме, а при необходимости зайти на второй круг. https://lenta.ru/news/2019/05/15/review/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Самолёт лётчик должен вести в ручном режиме, а вот именно этому Аэрофлот их не учит. И даже ЗАПРЕТИЛ ПОЛЁТЫ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ. И только на тренажере, раз в полгода, пилотов стажируют.. НО. Симулятор никогда не даст реальной картины и реальной опасности.. А вот тренировка на настоящем лайнере и с реальной посадкой это совсем другое...


То есть данное развитие событий неизбежно должно было случиться...Это был лишь вопрос времени. И русской рулетки..
Военных лётчиков учат в спарке летать, а гражданских нет. Жизнь россиян ничего не стоит?. Они лохи, нищеброды и т.д.? В этом причина такого отношения к российским гражданам? Или жажда заработать бабла любой ценой?

Хм. Значит первопричина всё таки молния..Тогда да..Это из одной оперы..Танцующий мост..Никто из лётчиков не обучен , а значит повтор.. вероятность повтора по этому же сценарию чрезвычайно велика..Этот сценарий заложен конструктором...и поддержан Аэрофлотом..Ну а пилот он лишь "водитель кобылы"..