October 15th, 2008

орхидея

губошлёп

Помница люди рассказывали что разговаривали с матерью Тюльпанова,права которой развязка нарушает также, чтоб объяснила своему полудурку-губошлёпу, что строить развязку нельзя. Она поговорила. Где уж там. У него видители бизнес, кругляк возит. А это для него важнее всего.
орхидея

(no subject)

Конечно меня удивил и запах и боль в ноге от колена до пятки. Такое не заметить не возможно, даже если очень хочется не замечать. Что касается ноги там никогда ничего не болело и болеть нечему. Стоило..как всё внезапно прекратилось. Остаётся только недоумённо разводить руками.
орхидея

(no subject)

Эта история с трубами вымотала основательно. Люди не выдерживали. Все же понимали как нарушаются их конституционные права, как чиновники над ними попросту глумятся.Даже в эпоху СССР такой чиновничий беспредел был невозможен. И только сейчас чиновник чувствует полную безнаказанность и вседозволенность. Всё им зачтётся.
орхидея

(no subject)

Изменения проекта трубы повлекли изменения проекта развязки для которой на проспекте должны были быть вырублены великолепные аллеи, уничтожены пешеходные тратуары. Матвиенко посчитала что петербуржцам на жилой улице пешеходные тратуары ни к чему их надо уничтожить. И развязку на более чем 400 000 авт. сутки, втиснуть на уровне шестых этажей. Вместо тратуаров должна была быть дорога. Поэтому ей было что скрывать. А то что эта развязка вызовет полный транспортный коллапс встанет весь транспорт на Ленинском, на Ветеранов так её в формацевтическом интитуте етому не учили. Дебилка полная.
Автор проекта развязки Станевич. Станевич показывал этот проект на котором некогда пешеходный тратуар отходил под дорогу, а от людей, чтоб по привычке не выскакивали, тратуар должен был быть отделён четырёх метровым забором. который должен был за одно лишить света жителей нижних этажей. Это у Матвиенки называется "повышением качества жизни" и движением в европу....
Я у него спрашивала: забор длинной где-то километр. А как же дети будут ходить в школы, детсады. Он: не знаю. Я: Но ты же понимаешь что весь транспорт встанет из-за твоей развязки. Он: я-то понимаю, но мне приказали. Я: но ты же понимаешь что может случиться со станцией метро оно здесь неглубокое. Он: понимаю.Но на Ленинском метро выдерживает транспорт.Я: Там уже трещины пошли маяки ставят. А когда из твоей развязки всё встанет...У железобетона короткий срок службы. И процесс старения у бетона резкий и быстрый. Он, бетон, не выдерживает горизонтальные нагрузки, только вертикальные. А здесь горизонтальные. Транспорт встанет везде в том числе и на Ленинском. И т.д. А что ж ты этой дебилке Матвиенко этого не объяснил? Он: меня не слушали.
Транспорт должен будет двигаться над метро, что может вызвать обрушение, тем более что почвы болотистые. Но чиновников вред нанесённый городу и петербуржцам не интересовал вообще. Только откаты.
Этот забор должен был идти сплошняком вдоль проспета, отрезая людей от пешеходного тратуара, перекрывая все заезды во дворы, чтобы ни машины не могли попасть к домам, ни жители не могли пользоваться своей же жилой улицей, ни ходить по ней, ни переходить её, уничтожены переходы,ни подъезжать к домам со своего проспекта....Должна была быть вырублена вся зелень. Это при такой то интенсивности движения транспорта! Закрыты подходы к метро. Что бы люди с пригородных электричек не могли перейти проспект и попасть в метро. И это лишь малая часть того, что запланировала Матвиенко этим проектом. А ещё труба и надземный экспресс над ней.

Матвиенко посчитала что петербуржцы это изгои, недочеловеки и ей можно творить всё что заблагорассудится. Так и появился этот безумный проект.
Когда строители построили мост на расстоянии менее 75 м. к такой трубе, строителей заставили убрать мост. минимальное допустимое расстояние до опор моста по нормативам 75метров. А тут придумали строить прямо на трубе.
Строители КАД и Станевич не стали при проектировании обращаться в институт геологии который занимается почвами Петербурга. Это связано с тем что минимальное расстояние до домов от КАД должно быть не менее 300метров из-за грунтов. А они строят на расстоянии 12-30 метров от домов. Всё было задумано умышленно.Станевичу объясняли и даже настаивали заботясь о петербуржцах. Срать они хотели на Петербург и безопасность людей. Причём дерзко и открыто. А на экологическую безопасность тем более. У дороги СЗЗ 500метров! А они её запихнули прямо на жилую улицу.
орхидея

(no subject)

Конечно тогда в 1989- 1990году мне и в голову не могло прийти, что в 2005 некий Станевич разработает проект который поначалу назовёт труба (тип развязки)и начнутся такие случайности которые изменят очень многое. Эти случайности удивляли всех. Словно кто-то помогал. Это не мой вывод.Других людей.