КАД
О! Знакомая рожа в телевизоре на 5 канале. Борис Мурашов.Строивший КАД втридорога, причём силами гастарбайтеров! Асфальт гастарбайтеры клали в лужи, но это о покрытии. Но кроме покрытия существуют СНиПы где прописано где зя прокладывать дороги, а где низя. Федеральная дорога КАД имеет придорожные полосы шириной 75 метров, это полосы загрязнения подуктами выхлопов и резины и поэтому прокладывать дорогу КАД в жилой зоне было нельзя. СНипом было предусмотрено растояние не менее 200 метров до домов. Ему эта норма по барабану, втиснул прямо на жилую улицу. Нельзя категорически дорогу прокладывать на нефтепроводе. И это им пофиг. В другом месте этих же самых строителей гнали взашей с автоматами, когда они построили мост в непосредственной близости от нефтепровода, нарушив нормативное расстояние. Мост в конце концов их заставили отодвинуть.. в соответствии с требованием СНиПа. А вот когда они с КАД ом припёрлись в жилую зону , все нормативы гарантировавшие безопасность гражданам, были Мурашовцами проигнорированы и откаты умаслили тех, в чью обязанность входило следить, чтоб нормативы не нарушались... Мурашёв спрашивает есть ли предензии к мостам. Один из мостов построен прямо на нефтепроводе, что категорически запрещено во всём мире! Запрещено и ввродить транспорт в таком большом количестве в жилую зону.
Мурашёв в прошлом работал дорожником однако ему было пофиг на нормативы. Опускал глазки, краснел, бледнел и не более того, когда ему его коллеги указывали на недопустимость таких нарушений.. Так что его прошлый опыт не мешал ему всё игнорировать..это всё пустые слова для прикрытия. У него был зам.. кажись Петушенков, ну и Кику...Мы вместе изучали проект КАДа-ЗСД...поэтому я и в курсе.Кстати развязка ЗСД-КАД на нефтепроводе, а они денг взымать сбираются. Её надо убирать так же, как их засавили убрать в пригороде по этой же причине.
В цивилизованном рынке нельзя строить дороги с грубейшим нарушением прав людей. Когда Мурашов втискивал КАД на Дачный пр. одновременно решался вопрос с дорогой в европейской стране и я сравнивала.. как там и как здесь... День и ночь. Там чиновники без разрешения жителей домов даже не смогли срубить старое дерево возле дороги, которое мешало машинам на повороте. У жителей были с деревом связаны воспоминания и чиновники срубить самовольно так и не смогли. Словения. А в Питере, 10 000человек требовали не строить на их улице КАД, чиновники проигнорировали, а деревья просто ночью вырубили, нагнали гастарбайтеров.. Люди были в шоке от такого чиновничьего беспредела..
Мурашёв в прошлом работал дорожником однако ему было пофиг на нормативы. Опускал глазки, краснел, бледнел и не более того, когда ему его коллеги указывали на недопустимость таких нарушений.. Так что его прошлый опыт не мешал ему всё игнорировать..это всё пустые слова для прикрытия. У него был зам.. кажись Петушенков, ну и Кику...Мы вместе изучали проект КАДа-ЗСД...поэтому я и в курсе.Кстати развязка ЗСД-КАД на нефтепроводе, а они денг взымать сбираются. Её надо убирать так же, как их засавили убрать в пригороде по этой же причине.
В цивилизованном рынке нельзя строить дороги с грубейшим нарушением прав людей. Когда Мурашов втискивал КАД на Дачный пр. одновременно решался вопрос с дорогой в европейской стране и я сравнивала.. как там и как здесь... День и ночь. Там чиновники без разрешения жителей домов даже не смогли срубить старое дерево возле дороги, которое мешало машинам на повороте. У жителей были с деревом связаны воспоминания и чиновники срубить самовольно так и не смогли. Словения. А в Питере, 10 000человек требовали не строить на их улице КАД, чиновники проигнорировали, а деревья просто ночью вырубили, нагнали гастарбайтеров.. Люди были в шоке от такого чиновничьего беспредела..